administrație · 77% credibilitate (Credibil) · 1 surse
Un crater de peste un metru a apărut pe autostrada A10 Sebeș-Turda din cauza surpărilor
Autostrada A10, tronsonul Sebeș–Turda, a dezvoltat un crater imens de peste un metru adâncime în zona afectată de alunecări de teren repetate, cu surpări care s-au extins pe zi ce trece și au lăsat asfaltul considerabil deteriorat, la doar un metru de singura bandă din cele trei deschise circulației. Deși traficul a fost restricționat încă din luna mai 2026, până la data de 8 septembrie 2026, **nu s-au inițiat lucrări de consolidare**, potrivit declarațiilor directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, care a caracterizat fenomenul ca o *alunecare de teren cu evoluție imprevizibilă*, cu risc direct asupra siguranței circulației. Reparațiile sunt blocate de lipsa unei soluții tehnice din partea constructorului, conform reprezentanților CNAIR, în timp ce autostrada a ieșit deja din garanție. Tronsonul, cu o lungime totală de 13 kilometri, a fost inaugurat în 2026, iar problemele structurale persistente au fost semnalate și în anii precedenți, fără soluționare definitivă. Costurile investiției inițiale au depășit **90 de milioane de euro**, potrivit surselor, dar bugetul alocat reparațiilor actuale nu este menționat în relatări. Restricțiile de circulație, introduse încă din iulie 2026, nu au fost suficiente pentru a opri degradarea infrastructurii, cu fisuri și gropi adânci care afectează siguranța rutieră pe singura bandă rămasă deschisă.
Faptele-cheie
- Craterul format pe autostrada A10 Sebeș–Turda are peste **un metru adâncime** și s-a dezvoltat din fisuri apărute încă din **mai 2026**, cu extindere continuă a surpărilor.
- Traficul a fost restricționat încă din **luna iulie 2026**, dar până la **8 septembrie 2026** nu s-au inițiat lucrări de consolidare, potrivit CNAIR.
- Directorul general al CNAIR, **Cristian Pistol**, a calificat alunecarea de teren ca având *evoluție imprevizibilă* și cu risc direct asupra siguranței circulației.
- Autostrada A10 Sebeș–Turda a fost construită cu un buget de peste **90 de milioane de euro** și a ieșit deja din garanție, fără soluționarea definitivă a problemelor structurale.
- Reparațiile sunt blocate de lipsa unei soluții tehnice din partea constructorului, conform reprezentanților CNAIR.
Ce nu ți se spune
Nu se cunosc detaliile tehnice ale soluției propuse de constructor pentru consolidarea zonei afectate, nici termenul prevăzut pentru începerea lucrărilor de reparație. De asemenea, nu este clar dacă există un buget alocat pentru intervenții ulterioare sau dacă responsabilitatea financiară revine constructorului, CNAIR sau altor instituții.
Întrebările încă deschise
- Care este termenul prevăzut pentru începerea lucrărilor de consolidare a craterului și care sunt detaliile tehnice ale soluției propuse de constructor?
- Cine asigură finanțarea intervențiilor ulterioare: constructorul, CNAIR sau alte instituții?
- Există un buget alocat pentru reparațiile autostrăzii A10 și, dacă da, cât este acesta?
Sursele acestei analize (1)
- Pro TV Știri: Surpările de pe noua autostradă A10 Sebeș-Turda s-au transformat într-un crater uriaș. De ce nu se fac lucrări de reparații
- Observator: Autostrada de peste 90 de milioane de euro se crapă din nou. Diferența de nivel depășește un metru
- Pro TV Știri: Autostrada care se surpă de când a fost inaugurată. S-a format un crater adânc de un metru, dar nu poate fi reparată momentan
- Digi24: Noi probleme pe Autostrada A10 Sebeș-Turda: O porțiune de drum s-a surpat și s-a format un crater imens
Alte știri din administrație
- Primăria Municipiului București închide șantierul de la Podul Constanța pe 15 octombrie
- Primarul din Botoșani interzice colectarea fondului clasei în școlile din municipiu
- Ciprian Ciucu: Podul Basarab se redeschide circulației în noaptea de 7 spre 8 septembrie
- Primăria Capitalei începe amenajarea unui coridor verde de 4 km pe Calea 13 Septembrie
- Primarul Berlinului confirmă furtul a peste un milion de date sensibile într-un atac cibernetic
- Nodul rutier Bacău Nord de pe Autostrada A7 se deschide circulației pe 7 sau 8 septembrie
Toate știrile de azi, cu scor de credibilitate · Cum calculăm scorul