administrație · 77% credibilitate (Credibil) · 2 surse

Autostrada Braşov - Făgăraş intră în linie dreaptă. Când ar urma să înceapă lucrările

Guvernul României a aprobat pe 22 septembrie 2026 indicatorii tehnico-economici pentru construirea Autostrăzii Brașov–Făgăraș, un proiect în valoare de 9,3 miliarde de lei, finanțat din fonduri europene (Programul Transport) și bugetul de stat. Lucrările vor fi licitate în următoarele luni, iar șantierul ar urma să înceapă în 2027, cu o durată estimată de 36 de luni (până în 2030). Traseul, lung de 49,75 km (potrivit surselor Digi24 și Pro TV) sau 49,3 km (Mediafax), va cuprinde 49 de poduri, viaducte și galerii acoperite (tip cut and cover), precum și trei noduri rutiere (Codlea Sud, Codlea Nord, Șercaia), plus un spațiu de servicii și un Centru de Întreținere. Proiectul, întârziat cu cinci ani față de planificarea inițială, completează coridorul de mare viteză Brașov–Sibiu–vestul țării, deja în construcție. Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a declarat că studiul de fezabilitate, semnat în august 2021, a depășit termenul de 22 de luni prevăzute, fără a specifica durata exactă a întârzierii. Licitația pentru lucrări va marca începutul efectiv al execuției, după ani de promisiuni și blocaje administrative.

Faptele-cheie

Autostrada Brașov–Făgăraș are un buget de 9,3 miliarde de lei, finanțat din fonduri europene și bugetul de stat român.
Proiectul include 49 de poduri/viaducte, 3 galerii acoperite (800 m total) și 3 noduri rutiere (Codlea Sud, Codlea Nord, Șercaia).
Lucrările vor dura 36 de luni (2027–2030) și vor completa coridorul Brașov–Sibiu–vestul țării, deja în construcție.
Studiul de fezabilitate, semnat în august 2021, a depășit termenul de 22 de luni, fără a se specifica durata exactă a întârzierii.
Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a anunțat aprobare în Guvern pe 22 septembrie 2026 și lansarea licitației ca pas următor.

Ce nu ți se spune

Nu se cunosc detaliile contractului de licitație (valoare estimată, numărul de ofertanți așteptați sau criteriile de selecție) și nici termenul exact al lansării licitației, doar că va precede începutul șantierului în 2027. Articolele menționează lungimea traseului ca 49,75 km (Pro TV, Digi24) și 49,3 km (Mediafax), fără a clarifica sursa acestei discrepanțe.

Întrebările încă deschise

Care este valoarea estimată a contractului de licitație și care sunt criteriile de selecție pentru ofertanți?
Cât a durat în realitate studiul de fezabilitate și care au fost cauzele întârzierii?
Există un calendar detaliat pentru etapele licitației și începutul efectiv al șantierului în 2027?

Sursele acestei analize (2)

Alte știri din administrație

Toate știrile de azi, cu scor de credibilitate · Cum calculăm scorul