economie · 77% credibilitate (Credibil) · 2 surse

CFR redeschide circulația feroviară pe tronsonul Lugoj – Timișoara Est după modernizări

Circulația feroviară pe tronsonul Lugoj – Timișoara Est s-a redeschis luni, 31 august 2026, la ora 16:50, după o suspendare de aproape trei luni (2 iunie – 31 august 2026) pentru lucrări de modernizare. Au fost puse în exploatare aproximativ 51 de kilometri de fir de cale ferată nou modernizat și electrificat, precum și aproximativ 3 kilometri de fir pe varianta veche, în zona kilometrului 524+013. Pentru continuitatea circulației sunt utilizați și aproximativ 3 kilometri aferenți Lotului 3, între capetele X și Y ale stației CF Timișoara Est. Tronsonul Lugoj – Timișoara Est are o lungime totală de aproximativ 54 de kilometri. Contractul de proiectare și execuție pentru Lotul 2, semnat de CFR Infrastructură, are o valoare de 1,916 miliarde de lei, fără TVA, și include modernizarea, dublarea infrastructurii, electrificarea, modernizarea instalațiilor de semnalizare și telecomunicații, implementarea ERTMS, intervenții la poduri, podețe, stații, halte, peroane și treceri la nivel. La finalizarea proiectului, infrastructura va permite circulația trenurilor de călători cu viteze de până la 160 km/h și a trenurilor de marfă cu viteze de până la 120 km/h, în condițiile tehnice stabilite prin proiect.

Faptele-cheie

• Circulația feroviară pe tronsonul Lugoj – Timișoara Est s-a redeschis la 31 august 2026, ora 16:50, după suspendare între 2 iunie și 31 august 2026.
• Au fost modernizați și electrificați aproximativ 51 km de cale ferată, plus 3 km pe varianta veche și 3 km din Lotul 3, totalizând aproximativ 54 km.
• Valoarea contractului pentru Lotul 2 este de 1,916 miliarde de lei, fără TVA, semnat de CFR Infrastructură.
• Infrastructura modernizată va permite viteze de până la 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru trenurile de marfă.
• Proiectul include modernizarea instalațiilor de semnalizare, telecomunicații, implementarea ERTMS și intervenții la poduri, podețe, stații și halte.

Ce nu ți se spune

Nu se știe când vor fi finalizate integral lucrările pentru Lotul 2 și dacă vor fi respectate termenele inițiale de punere în funcțiune a întregului proiect.

Întrebările încă deschise

• Care sunt termenele estimate pentru finalizarea integrală a Lotului 2?
• Au fost respectate bugetul și calendarul inițial al proiectului?
• Când vor fi puse în funcțiune și celelalte tronsoane ale liniei Caransebeș – Timișoara – Arad?

Sursele acestei analize (2)

• Adevarul: Trenurile revin pe ruta Lugoj – Timișoara Est. 54 de kilometri de cale ferată modernizată, redeschiși după trei luni de lucrări
• Economica.net: Calea ferată Caransebeș – Timișoara – Arad: Azi se redeschide circulația pe tronsonul Lugoj – Timișoara Est, modernizat de spaniolii de la FCC
• Pro TV Știri: CFR SA: Se redeschide circulația feroviară pe tronsonul Lugoj – Timișoara Est, după aproape trei luni

Alte știri din economie

• Romsilva a finalizat cele 19 proiecte de corectare a torenților finanțate prin PNRR
• BNR: Leul se depreciază față de euro și dolar, dolarul american atinge 4,5335 lei
• Ministerul Apărării din Japonia solicită un buget record de 48 de miliarde de euro
• România a produs 1,594 miliarde de litri de bere în 2025, locul nouă în Uniunea Europeană
• Indicele Bloomberg Agriculture Spot a crescut cu peste 13% în august, maxim din 2012
• Poliția Română lansează o licitație de 100 de milioane de lei pentru achiziția a 736 de mașini

Toate știrile de azi, cu scor de credibilitate · Cum calculăm scorul