economie · 82% credibilitate (Foarte credibil) · 2 surse

Goldman Sachs: Prețurile la motorină rămân ridicate până în 2027 din cauza rafinării limitate

Prețurile la motorină și combustibil pentru avioane vor rămâne ridicate pe parcursul anului 2027, din cauza capacității globale de rafinare insuficiente pentru a susține redresarea cererii și refacerea stocurilor epuizate. Potrivit unei analize Goldman Sachs, citată de CNBC, este necesară menținerea prețurilor la un nivel ridicat pentru a limita consumul și a preveni o creștere a cererii care ar depăși capacitatea actuală de producție. Nikhil Bhandari, co-director al departamentului de cercetare a resurselor naturale din Asia-Pacific la Goldman Sachs, a declarat luni că prețurile produselor rafinate trebuie să rămână susținute pentru a asigura o anumită reducere a cererii și în anul viitor. Banca estimează că marjele de rafinare pentru motorină și combustibilul de aviație vor depăși, în medie, 40 de dolari pe baril în 2027, valoare ce reprezintă mai mult decât dublul nivelului obișnuit de aproximativ 20 de dolari pe baril. Aceste prognoze sunt formulate în contextul în care Goldman Sachs anticipează că țițeiul Brent se va stabiliza la aproximativ 80 de dolari pe baril, pe măsură ce fluxurile de țiței prin Strâmtoarea Ormuz se normalizează treptat.

Faptele-cheie

• Goldman Sachs estimează că marjele de rafinare pentru motorină și combustibil de aviație vor depăși 40 de dolari pe baril în 2027.
• Nivelul obișnuit al marjelor de rafinare este de aproximativ 20 de dolari pe baril.
• Banca anticipează stabilizarea țițeiului Brent la aproximativ 80 de dolari pe baril.
• Capacitatea globală de rafinare este considerată insuficientă pentru a acoperi cererea și refacerea stocurilor.
• Nikhil Bhandari este co-director al departamentului de cercetare a resurselor naturale din Asia-Pacific la Goldman Sachs.

Ce nu ți se spune

Nu este clar care sunt factorii specifici care au condus la epuizarea stocurilor menționată în analiză. De asemenea, nu sunt detaliate volumele exacte de producție necesare pentru a echilibra piața în afara mențiunii privind capacitatea insuficientă.

Întrebările încă deschise

• Ce impact va avea menținerea prețurilor ridicate asupra inflației globale în 2027?
• Există planuri concrete de investiții în noi capacități de rafinare care ar putea schimba această prognoză?

Sursele acestei analize (2)

• Antena 3: Goldman Sachs avertizează: Motorina ar putea rămâne scumpă şi în 2027, chiar dacă petrolul s-ar stabiliza la 80 de dolari pe baril
• Mediafax: Prețurile la motorină vor rămâne ridicate până în 2027. Capacitatea globală de rafinare este insuficientă
• Observator: Preţurile motorinei ar putea rămâne ridicate până în 2027, din cauza capacităţii insuficiente de rafinare
• Digi24: Previziunile Goldman Sachs în legătură cu prețurile motorinei. „Aprovizionarea are în acest moment o problemă structurală”

Alte știri din economie

• Curtea Constituțională analizează sesizarea lui Sorin Grindeanu privind programul SAFE
• Naționala de fotbal U21 a României a pierdut cu 1-7 meciul cu Spania din preliminariile Euro
• Transilvania Investments vinde pachetele majoritare la Independența Sibiu și Mecanica Codlea
• Nicușor Dan discută cu liderii UE despre prețurile la energie înaintea Consiliului European
• Indicele BET al Bursei de Valori București încheie ședința de marți cu o creștere de 0,7%
• Leul atinge un nou minim istoric de 5,35 lei pentru un euro

Toate știrile de azi, cu scor de credibilitate · Cum calculăm scorul