economie · 84% credibilitate (Foarte credibil) · 1 surse
Numărul angajaților din industria auto germană scade la cel mai mic nivel din 2005
La data de 30 iunie 2026, numărul angajaților din industria auto germană a scăzut la 691.500, cel mai scăzut nivel înregistrat din 2005, conform datelor Oficiului Federal de Statistică. Pierderile de locuri de muncă au fost de 42.300 de angajați în ultimul an, reprezentând o scădere de 5,8%. Sectorul a pierdut mai multe locuri de muncă decât orice altă ramură a industriei prelucrătoare în prima jumătate a anului 2026, unde numărul total de angajați a scăzut cu 2,7% la 5,29 milioane. Cele mai mari reduceri au afectat furnizorii de componente auto și accesorii, cu un declin de 7,6% în numărul de angajați, în timp ce segmentul producției de caroserie, suprastructuri și remorci a înregistrat o creștere de 10%, ajungând la 42.800 de angajați. Industria auto rămâne al doilea cel mai mare sector industrial din Germania, după ingineria mecanică, care numără 905.900 de angajați. Asociația Industriei Auto din Germania a avertizat în mai 2026 că până la 225.000 de locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035.
Faptele-cheie
- La 30 iunie 2026, industria auto germană avea 691.500 de angajați, cel mai scăzut nivel din 2005.
- Numărul de angajați a scăzut cu 42.300 (5,8%) în ultimul an.
- Furnizorii de componente auto și accesorii au pierdut 7,6% din angajați, în timp ce segmentul caroseriilor a crescut cu 10%.
- Industria auto este al doilea cel mai mare sector industrial din Germania, cu 905.900 de angajați în ingineria mecanică.
- Asociația Industriei Auto din Germania estimează pierderea a până la 225.000 de locuri de muncă până în 2035.
Ce nu ți se spune
Nu se cunoaște care sunt producătorii auto sau furnizorii de componente care au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.
Întrebările încă deschise
- Care sunt numele producătorilor auto sau furnizorilor care au anunțat concedieri recente?
- Ce măsuri concrete de reducere a costurilor au fost implementate de companiile afectate?
- Care sunt cauzele principale ale scăderii ocupării în industria auto germană, dincolo de concurența chineză?
Sursele acestei analize (1)
- Economica.net: Numărul angajaților din industria auto germană a ajuns la cel mai scăzut nivel începând din 2005, în urma unui val masiv de concedieri
- Ziarul Financiar: Va mai rămâne ceva din industria auto germană? După runde masive de concedieri, numărul angajaţilor este acum la nivelul din 2005
- HotNews: Numărul angajaților în industria auto din Germania, la cel mai scăzut nivel din ultimele două decenii
- Ziarul Financiar: Mai rămâne ceva din industria auto germană? După runde masive de concedieri, numărul angajaţilor este acum la nivelul din 2005
- Agerpres: Germania: Numărul de angajați din industria auto, la cel mai scăzut nivel începând din 2005 - Agerpres
Alte știri din economie
- Argentina transferă 30 de lei și tigri de la grădina zoologică Luján către sanctuare
- Prețul apartamentelor în România a crescut cu 6% în iulie 2026
- Petrobras a identificat hidrocarburi în largul coastei statului brazilian Amapá
- Locuitori din Botoșani cer salarii de până la 50.000 de lei în cadrul unui sondaj viral
- Donald Trump justifică prețurile ridicate la benzină prin sancțiunile impuse Iranului
- Afacerile din sectorul IT românesc au crescut la 90,3 miliarde de lei în 2025
Toate știrile de azi, cu scor de credibilitate · Cum calculăm scorul