administrație · 76% credibilitate (Credibil) · 2 surse

CNAIR: Lotul 1 al Autostrăzii Bacău – Pașcani a ajuns la un stadiu fizic de 70%

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat miercuri că stadiul fizic al lucrărilor pe lotul 1 al Autostrăzii Bacău – Pașcani (A7) a ajuns la 70%. Tronsonul Săucești – Trifești, cu o lungime de 30,3 kilometri, este construit de compania UMB, care a mobilizat în prezent 500 de muncitori și 350 de utilaje pentru a încerca finalizarea proiectului până la sfârșitul anului 2026. În acest moment, echipele lucrează la structura rutieră, poduri, spații de servicii, montarea sistemelor inteligente de transport (ITS), instalarea parapetelor de protecție și aplicarea marcajelor rutiere. Finanțarea prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) pentru acest lot a expirat la data de 31 august 2026, astfel că pentru lucrările rămase de executat este necesară alocarea de fonduri de la bugetul de stat. Potrivit lui Cristian Pistol, CNAIR a transmis deja solicitările necesare către Guvern pentru obținerea acestor sume. Deschiderea circulației pe acest segment până la finalul anului 2026 rămâne condiționată de două variabile critice: asigurarea finanțării bugetare și evoluția condițiilor meteorologice din lunile următoare.

Faptele-cheie

• Lotul 1 al Autostrăzii Bacău – Pașcani are o lungime de 30,3 kilometri.
• Stadiul actual de execuție a lucrărilor este de 70%.
• Finanțarea prin PNRR pentru acest tronson a încetat la 31 august 2026.
• Constructorul UMB a mobilizat 500 de muncitori și 350 de utilaje pe șantier.
• Finalizarea lucrărilor în 2026 depinde de finanțarea de la bugetul de stat și de condițiile meteo.

Ce nu ți se spune

Nu se cunoaște valoarea exactă a sumelor solicitate de CNAIR de la bugetul de stat pentru finalizarea lucrărilor. De asemenea, nu a fost precizat un calendar cert pentru aprobarea acestor fonduri.

Întrebările încă deschise

• Ce sumă exactă a solicitat CNAIR Guvernului pentru continuarea lucrărilor?
• Care este termenul limită până la care Guvernul trebuie să aprobe finanțarea pentru a permite finalizarea în 2026?
• Care sunt riscurile concrete dacă finanțarea nu este alocată în timp util?

Sursele acestei analize (2)

• Antena 3: CNAIR cere bani de la Guvern pentru a continua lucrările pe lotul 1 al tronsonului Bacău–Pașcani de pe A7. Nu mai e finanţat prin PNRR
• Pro TV Știri: Lotul 1 de pe Autostrada Moldovei se apropie de finalizare. De ce depinde deschiderea circulației până la finalul anului
• Mediafax: Autostrada Moldovei: Lotul 1 Bacău – Pașcani se apropie de 70%. De ce depinde deschiderea în 2026

Alte știri din administrație

• Ciprian Ciucu: Abandonarea deșeurilor alimentare cauzează invazia de șobolani din Sectorul 3
• Imagini cu șobolani în centrul Bucureștiului circulă pe rețelele sociale
• Poliția din Slatina anchetează profanarea de morminte la capela cimitirului Strehareți
• Ministerul Transporturilor deschide circulației pasajul DN3 peste Autostrada A0
• Circulația pe cei 13 kilometri din Autostrada Bucureștiului se deschide până la finele lunii
• CNAIR amână finalizarea loturilor de pe Autostrada A0 Nord dincolo de anul 2026

Toate știrile de azi, cu scor de credibilitate · Cum calculăm scorul