economie · 76% credibilitate (Credibil) · 3 surse

Înmatriculările de mașini noi în România au scăzut cu 11,5% în septembrie, la 10.952 unități

Înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut cu 11,5% în septembrie 2026, ajungând la un volum de 10.952 de unități, conform datelor publicate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) pe baza informațiilor DGPCI. În ciuda acestui declin general al pieței, segmentul autoturismelor electrificate a atins o cotă de piață de 64%, incluzând modelele mild-hybrid, full-hybrid, plug-in hybrid și pur electrice. În mod specific, înmatriculările de mașini plug-in hybrid au înregistrat o creștere de 131% față de septembrie 2025, cota lor de piață urcând la 17%, comparativ cu 6,5% în aceeași lună a anului precedent. Autoturismele pur electrice au raportat, la rândul lor, o creștere de 16,6%, atingând o cotă de piață de 8%. În primele nouă luni ale anului 2026, piața auto a înregistrat un recul total de 10,5%. În clasamentul mărcilor, Dacia ocupă prima poziție cu 2.705 unități înmatriculate în septembrie, deși a consemnat o scădere de 34,4% față de anul anterior, fiind urmată de Toyota cu 1.435 unități și Skoda cu 795 unități. Modelul BYD Seal U DM-i a fost cel mai înmatriculat autoturism plug-in hybrid în primele nouă luni din 2026, cu 1.230 de unități.

Faptele-cheie

• Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 11,5% în septembrie 2026, totalizând 10.952 de unități.
• Segmentul plug-in hybrid a crescut cu 131% în septembrie 2026 față de septembrie 2025.
• Autoturismele electrificate au cumulat o cotă de piață de 64% în septembrie 2026.
• Dacia conduce clasamentul înmatriculărilor cu 2.705 unități, înregistrând o scădere de 34,4% față de anul trecut.
• BYD Seal U DM-i este cel mai înmatriculat model plug-in hybrid în primele nouă luni din 2026, cu 1.230 de unități.

Ce nu ți se spune

Nu este precizat volumul total de unități înmatriculate pentru fiecare categorie de propulsie în parte, ci doar cotele procentuale și creșterile aferente. De asemenea, nu sunt detaliate cauzele specifice care au dus la scăderea înmatriculărilor mărcii Dacia.

Întrebările încă deschise

• Care sunt factorii economici sau legislativi care au determinat creșterea accelerată a segmentului plug-in hybrid în septembrie?
• Cum va evolua cota de piață a producătorilor chinezi în România în trimestrul patru al anului 2026?

Sursele acestei analize (3)

• G4Media: Înmatriculările de mașini plug-in hybrid au crescut cu 131% în septembrie / Cota de piața a ajuns la 17% în România
• Biziday: Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu peste -10% în primele nouă luni, dar modelele complet electrificate au înregistrat o creștere de +16%. Producătorii chinezi urcă puternic în preferințele consumatorilor.
• Antena 3: 64% din maşinile înmatriculate în România, luna trecută, au fost electrificate. Cele mai vândute maşini 100% electrice şi hibride

Alte știri din economie

• Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă Arad: 320 de locuri de muncă neocupate
• Hoți au furat vinuri de 5 milioane de euro din depozitul producătorului Marchesi Antinori
• Frames: Sectorul construcțiilor a generat aproape întreaga creștere economică de 0,8% în 2025
• Institutul Național de Statistică: Economia României a stagnat în trimestrul al doilea din 2026
• Ministrul Economiei reduce cu peste 50% indemnizațiile la Societatea Națională a Apelor Minerale
• CNAIR anunță disfuncționalități tehnice la platforma de taxare TollRo

Toate știrile de azi, cu scor de credibilitate · Cum calculăm scorul