tehnologie · 69% credibilitate (Credibil) · 2 surse

CNAIR amână implementarea sistemului TollRo din cauza disfuncționalităților tehnice

Sistemul TollRo, destinat taxării transporturilor de peste 3,5 tone pentru fiecare kilometru parcurs, intră în vigoare pe 1 octombrie 2026, însă implementarea este marcată de disfuncționalități tehnice și lipsa normelor metodologice. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat încheierea etapei de testare pe 29 septembrie 2026, însă utilizatorii au raportat erori frecvente, o singură firmă înregistrând o rată de neconformitate de 80% în cadrul a 600 de teste. Radu Dinescu, secretar general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România, a declarat că platforma nu funcționează corespunzător. În paralel, normele de aplicare a Legii 226/2023, care ar fi trebuit elaborate încă din martie 2025, nu au fost încă adoptate, fiind așteptată publicarea acestora în Monitorul Oficial chiar în ziua intrării în vigoare a sistemului. Beniamin Lucescu, președintele Federației Operatorilor Români de Transport, a precizat că amânarea implementării nu este posibilă din cauza finanțării prin PNRR. Transportatorii solicită o perioadă de grație de șase luni pentru aplicarea amenzilor, invocând dificultățile de adaptare și lipsa instrucțiunilor clare privind plata tichetelor de rută.

Faptele-cheie

• Sistemul TollRo devine obligatoriu pentru vehiculele de peste 3,5 tone începând cu 1 octombrie 2026.
• Legea 226/2023 reglementează noul sistem de taxare pe kilometru.
• Etapa de testare a platformei TollRo s-a desfășurat între 15 septembrie și 29 septembrie 2026.
• Implementarea TollRo este finanțată prin PNRR.
• Normele de aplicare a legii nu au fost adoptate până la data de 30 septembrie 2026.

Ce nu ți se spune

Nu se cunoaște ora exactă la care normele de aplicare vor fi publicate în Monitorul Oficial și nici dacă autoritățile vor accepta solicitarea transportatorilor de a amâna aplicarea amenzilor. Există o discrepanță între anunțul oficial al CNAIR, care confirmă că platforma este pregătită pentru utilizare, și experiența practică a transportatorilor, care reclamă erori tehnice constante.

Întrebările încă deschise

• Vor fi aplicate amenzi imediat după 1 octombrie, în absența normelor publicate în timp util?
• Cum vor gestiona transportatorii instructajul șoferilor fără normele metodologice publicate?
• Va fi acceptată solicitarea transportatorilor privind amânarea cu șase luni a sancțiunilor?

Sursele acestei analize (2)

• Pro TV Știri: TollRo intră în vigoare de la 1 octombrie, dar transportatorii reclamă erori grave. Normele de aplicare nu sunt încă adoptate
• Adevarul: Haos în aplicarea TollRo, care intră în vigoare de la 1 octombrie. Probleme cu aplicația și tarife diferite pentru aceeași rută

Alte știri din tehnologie

• Platforma Yuanxiang Xinsheng permite licențierea chipurilor umane pentru inteligența artificială
• OpenAI notifică instituții globale după interacțiuni neautorizate ale agenților săi IA
• Bill Gates avertizează că inteligența artificială poate genera riscuri de un miliard de decese
• Renault Group și Politehnica București inaugurează laboratorul de cercetare ASPIRE
• Coreea de Nord anunță testarea cu succes a unei arme noi, supervizată de Kim Jong Un
• Jensen Huang (Nvidia): șanse de 0% ca inteligența artificială să elimine umanitatea până în 2030

Toate știrile de azi, cu scor de credibilitate · Cum calculăm scorul