economie · 95% credibilitate (Foarte credibil) · 1 surse

După Animawings, o altă companie aviatică românească cere intrarea în insolvență

Compania aeriană românească Dan Air a depus cererea de intrare în insolvență pe 22 octombrie 2026, la Tribunalul Ilfov, potrivit surselor Boardingpass.ro și Mediafax, solicitând protecție împotriva creditorilor printr-un dosar înregistrat sub nr. 3523/93/2026, în baza articolului 66 alineatul (10) din Legea nr. 85/2014. Compania, care operează zboruri regulate de la București și Bacău către destinații europene și din Orientul Mijlociu, a anunțat că programul de zboruri nu va fi afectat de această procedură. Dan Air, fondată în 2017 și prima companie care a operat zboruri de linie de la Aeroportul Brașov-Ghimbav (în 2023), a mutat ulterior baza operațională la Bacău din cauza neînțelegerilor legate de programul aeroportului brașovean. Potrivit datelor financiare raportate la Ministerul Finanțelor, datoriile companiei au crescut la 126,3 milioane de lei în 2025, față de 90,2 milioane de lei în 2024, în ciuda unui profit net de 11,6 milioane de lei înregistrat anul trecut, după pierderi de 10,9 milioane de lei în 2024. Capitalurile proprii rămân negative, la -23,3 milioane de lei, iar cifra de afaceri a crescut la 224,2 milioane de lei în 2025, față de 176,1 milioane de lei în 2024. Instanța nu a stabilit încă un termen de judecată, cererea urmând a fi judecată în termen de 10 zile în camera de consiliu, fără citarea părților.

Faptele-cheie

• Dan Air a depus cererea de insolvență pe 22 octombrie 2026, la Tribunalul Ilfov, cu dosarul nr. 3523/93/2026, în baza Legii nr. 85/2014.
• Compania are datoriile totale la 126,3 milioane de lei în 2025, cu o creștere de peste 36 de milioane de lei față de 2024, în ciuda unui profit net de 11,6 milioane de lei înregistrat anul trecut.
• Dan Air operează zboruri regulate pe rute europene (Londra, Dublin, Torino, Paris, Dortmund) și spre Orientul Mijlociu, cu baze la București și Bacău, după mutarea de la Brașov din 2023.
• Capitalurile proprii ale companiei sunt negative, la -23,3 milioane de lei, iar cifra de afaceri a crescut la 224,2 milioane de lei în 2025.
• Procedura de insolvență urmează a fi judecată în termen de 10 zile, fără citarea inițială a părților, potrivit legii.

Ce nu ți se spune

Nu se știe încă dacă creditorii vor fi citați ulterior în procedură și care sunt detaliile concrete ale planului de restructurare sau lichidare propus de Dan Air. De asemenea, nu există informații despre eventualele negocieri cu investitori sau parteneri pentru evitarea insolvenței.

Întrebările încă deschise

• Ce măsuri concrete va lua Dan Air pentru restructurarea datoriilor și menținerea operațiunilor?
• Vor fi citați creditorii în faza următoare a procedurii și cum vor fi afectate plățile viitoare?
• Există negocieri cu investitori sau companii aeriene pentru preluarea activelor sau evitarea lichidării?

Sursele acestei analize (1)

• Antena 3: Încă o companie aeriană românească a cerut intrarea în insolvență, după Animawings. Dan Air a depus dosarul joi
• G4Media: DAN AIR a cerut intrarea în insolvență / „Zborurile continuă, iar programul rămâne neschimbat” / Compania cere protecție împotriva unor creditori
• HotNews: După Animawings, o altă companie aviatică românească cere intrarea în insolvență
• Libertatea: Compania aeriană românească ce și-a cerut intrarea în insolvență: ce se întâmplă cu zborurile de pe Otopeni și din Bacău
• Adevarul: Dan Air, a doua companie aeriană care cere intrarea în insolvență în 2026. Dosarul, înregistrat la Tribunalul Ilfov
• Ziarul Financiar: Încă o lovitură pentru aviaţia românească: Dan Air cere insolvenţa, la doar trei săptămâni după AnimaWings
• Economica.net: Încă o companie aeriană cu probleme: Dan Air și-a cerut insolvența
• Pro TV Știri: Compania aeriană românească Dan Air a cerut intrarea în insolvență

Alte știri din economie

• Lia Olguța Vasilescu exclude majorarea impozitelor locale în Craiova pentru 2027
• Ministerul Energiei va începe demersurile pentru alinierea salariilor angajaților CE Valea Jiului până la nivelul maxim aflat în plată pentru fiecare categorie de personal
• Black Friday 2026: ANPC avertizează asupra mesajelor care pot induce în eroare. „Nu vă grăbiţi să cumpăraţi”
• Circulația pe două noi secțiuni ale Autostrăzii Transilvania (A3) ar putea fi deschisă până la finalul anului
• Compania aeriană Dan Air cere insolvența, după AnimaWings. Are datorii de peste 126 de milioane de lei
• Economistul șef al BNR, Valentin Lazea: Este nevoie de un pact între forțele politice pentru reducerea deficitului bugetar până în 2030

Toate știrile de azi, cu scor de credibilitate · Cum calculăm scorul