economie · 69% credibilitate (Credibil) · 2 surse

Circulația a fost deschisă pe noul tronson de 13 km al inelului autostrazii A0 din București

Ministrul Transporturilor, Ștefan-Ovidiu Popa, a anunțat pe 4 noiembrie 2026 deschiderea circulației pe un tronson de 13 kilometri din autostrada A0 București, care cuprinde Loturile 3 și 4 ale secțiunii nordice, între Afumați și Glina. Acest segment, cu o valoare totală de 710 milioane de lei (fără TVA), leagă autostrada A3 București-Ploiești de A2 București-Constanța și elimină necesitatea folosirii vechii centuri buștenești, conectând direct și DN1. Astfel, din cele 100 km planificate pentru inelul autostrăzii A0, 83 km sunt acum operaționale. Potrivit Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNAIR), deschiderea a fost posibilă doar după finalizarea conexiunilor complete între cele două loturi, Lotul 3 fiind construit de CCECC și Lotul 4 de UMB Spedition, acesta din urmă fiind finalizat în vara anului 2026. Proiectul include și un calendar preliminar: Lotul 1 ar urma să fie parțial finalizat până la sfârșitul anului 2026, iar întregul inel A0, inclusiv legătura cu autostrada A1, ar trebui finalizat în prima jumătate a anului 2027.

Faptele-cheie

• Circulația pe 13 km noi din autostrada A0 (Loturile 3 și 4, între Afumați și Glina) a fost deschisă oficial pe 4 noiembrie 2026, adăugând la cele 83 km deja operaționale din cele 100 km planificate pentru inelul A0.
• Valoarea totală a celor două loturi este de 710 milioane lei (fără TVA), cu Lotul 4 finalizat în vara anului 2026, dar deschis abia după terminarea conexiunilor din Lotul 3.
• Noul tronson leagă autostrada A3 București-Ploiești de A2 București-Constanța și elimină necesitatea folosirii vechii centuri buștenești, conectând direct și DN1.
• Proiectul include un calendar preliminar: Lotul 1 ar urma să fie parțial finalizat până la sfârșitul anului 2026, iar întregul inel A0 (inclusiv legătura cu A1) ar trebui finalizat în prima jumătate a anului 2027.
• Construcția a fost realizată de CCECC (Lotul 3) și UMB Spedition (Lotul 4), sub coordonarea CNAIR.

Ce nu ți se spune

Nu se specifică dacă au fost identificate probleme tehnice sau întârzieri în construcția Loturilor 3 și 4 care ar fi putut afecta termenele de finalizare, nici detalii despre traficul estimat pe noul tronson în primele săptămâni de funcționare.

Întrebările încă deschise

• Care vor fi impactul real asupra traficului și reducerea timpului de parcurs pentru șoferii care folosesc noul tronson în primele luni de funcționare?
• Ce măsuri de monitorizare a traficului și întreținere vor fi implementate pe noul segment pentru a preveni blocajele sau deteriorările premature?
• Există riscul ca termenele pentru finalizarea Lotului 1 sau a întregului inel A0 să fie afectate de întârzieri neanunțate sau de probleme tehnice?

Sursele acestei analize (2)

• Romania Insider: Circulația a fost deschisă pe noul tronson de 13 km al inelului autostrazii A0 din București
• Gândul: S-a deschis circulația pe Loturile 3 și 4 ale Autostrăzii A0 Nord. Ministrul Transporturilor a făcut anunțul

Alte știri din economie

• Ministrul Proiectelor Europene: Estimăm că România va încasa 3 miliarde de euro din PNRR până la finele acestui an
• București și încă două județe adună 47 de miliarde de euro profit net, 51% din câștigurile companiilor din România
• Nuclearelectrica anunţă începerea manevrelor de pornire a Unităţii 1 de la Cernavodă
• Mugur Isărescu analizează provocările economice actuale la conferința Clubului de la Roma
• BNR: Prețul gramului de aur a crescut la 617,31 lei, cel mai ridicat nivel din ultima săptămână
• BNR: Leul se apreciază la 5,8128 lei pentru un franc elvețian în ședința din 4 noiembrie

Toate știrile de azi, cu scor de credibilitate · Cum calculăm scorul