economie · 77% credibilitate (Credibil) · 3 surse

Guvernul aprobă bugetul CFR Călători pe 2026 cu o creștere a investițiilor de 65%

Guvernul României a aprobat pe **18 septembrie 2026** bugetul de venituri și cheltuieli pentru anul 2026 al Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători CFR Călători S.A., după ce o primă variantă a fost respinsă de ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță. Documentul prevede o creștere de **65% la capitolul investiții** față de anul 2025, potrivit surselor citate de Agerpres, cu venituri totale programate la **4,138 miliarde lei** (cu **19,66%** mai mult decât în 2025), iar cheltuielile totale la **4,113 miliarde lei** (în creștere cu **18%** față de anul precedent). Bugetul include și o reducere a subvențiilor la **1,674 miliarde lei** (cu **17,62%** mai puțin decât în 2025), în timp ce rezultatul brut programat este **pozitiv**, estimat la **25 milioane lei**, după o pierdere de **27,3 milioane lei** înregistrată în 2025. De asemenea, plățile restante sunt estimate la **70 milioane lei** (cu o scădere de **3,14%** față de 2026), iar creanțele restante vor ajunge la **40 milioane lei**, în scădere cu **64,93%** față de anul precedent. Acest buget asigură resursele necesare desfășurării activității societății și îndeplinirii obligațiilor față de terți, conform comunicatului Guvernului citat de Agerpres și Economica.net.

Faptele-cheie

Guvernul a aprobat bugetul CFR Călători pentru 2026 pe **18 septembrie 2026**, după respingerea inițială a unei variante de către ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță.
Veniturile totale programate sunt de **4,138 miliarde lei**, în creștere cu **19,66%** față de 2025, iar cheltuielile totale vor ajunge la **4,113 miliarde lei** (creștere de **18%** față de anul precedent).
Subvențiile vor scădea la **1,674 miliarde lei** (cu **17,62%** mai puțin decât în 2025), iar rezultatul brut programat este **pozitiv (25 milioane lei)**, după o pierdere de **27,3 milioane lei** în 2025.
Plățile restante sunt estimate la **70 milioane lei** (scădere de **3,14%** față de 2025), iar creanțele restante vor fi de **40 milioane lei** (scădere cu **64,93%** față de anul precedent).
Bugetul include o creștere de **65%** la capitolul investiții față de 2025, fără detalii concrete despre alocare sau proiecte specifice.

Ce nu ți se spune

Nu se specifică detalii despre motivele respingerii primei variante a bugetului de către ministrul Radu Miruță, nici care au fost modificările aduse pentru aprobare finală. De asemenea, nu sunt menționate surse concrete pentru cifrele de investiții (65% mai multe față de 2025) în niciunul dintre articole.

Întrebările încă deschise

Care au fost modificările aduse bugetului inițial pentru a fi aprobat de Guvern după respingerea de către ministrul Miruță?
Ce proiecte specifice vor beneficia de creșterea cu **65%** a investițiilor față de 2025?
Care sunt detaliile legale sau procedurale care au determinat reducerea subvențiilor cu **17,62%** față de anul precedent?

Sursele acestei analize (3)

Alte știri din economie

Toate știrile de azi, cu scor de credibilitate · Cum calculăm scorul