mediu · 77% credibilitate (Credibil) · 3 surse

Ministerul Transporturilor estimează emiterea Acordului de Mediu pentru A1 Sibiu-Pitești în 2026

Autostrada A1 Sibiu–Pitești, secțiunile 2 (Boița–Cornetu, km 13+170–44+500) și 3 (Cornetu–Tigveni, km 44+500–81+900), se află într-o fază avansată de revizuire a Acordului de Mediu, cu o dată țintă de emitere în decembrie 2026, potrivit declarațiilor ministrului Transporturilor și Infrastructurii, Ștefan-Ovidiu Popa, și șefului CNAIR, Cristian Pistol. Procedura a fost reluată după ce traseul inițial, pentru care fusese emis un acord anterior, a fost modificat la solicitarea CNAIR, conform anunțului din 15 octombrie 2026 al fostului ministru al Mediului, Diana Buzoianu. În 26 octombrie 2026, CNAIR a depus un Formular pentru prezentarea soluțiilor de rezolvare a problemelor semnalate de publicul interesat pe platforma ANMAP, iar Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate (ANMAP) a inițiat analiza documentului prin Direcțiile Județene de Mediu Argeș, Vâlcea și Sibiu, în cadrul primei ședințe a Colectivului de Analiză Tehnică (CAT). În prezent, constructorii lucrează la 45% din Secțiunea 2 și 30% din Secțiunea 3, dar fără autorizațiile finale, ceea ce a determinat întârzieri în ultimii șase luni. Întâlnirea din 28 octombrie 2026 dintre Cristian Pistol, Ovidiu Popa și Natalia Intotero (ministrul Mediului) a vizat deblocarea procedurii, cu obiectivul emiterii acordului până la sfârșitul anului, urmată de eliberarea autorizației de construire pentru reluarea lucrărilor la capacitate maximă.

Faptele-cheie

CNAIR a depus la 26 octombrie 2026 un formular cu soluții pentru problemele semnalate de public în legătură cu modificările aduse secțiunilor 2 și 3 ale autostrăzii, document analizat acum de ANMAP și direcțiile județene de mediu.
Constructorii au avansat până la 45% din Secțiunea 2 și 30% din Secțiunea 3, dar lucrările sunt limitate din cauza lipsei autorizațiilor finale de mediu și construire.
Ministrul Transporturilor, Ștefan-Ovidiu Popa, și șeful CNAIR, Cristian Pistol, au anunțat că Acordul de Mediu revizuit ar putea fi emis în decembrie 2026, sub rezerva absenței problemelor procedurale.
Procedura actuală a fost declanșată după ce traseul inițial a fost modificat la cererea CNAIR, conform anunțului fostului ministru al Mediului, Diana Buzoianu, din 15 octombrie 2026.
Întâlnirea din 28 octombrie 2026 dintre Cristian Pistol, Ovidiu Popa și Natalia Intotero a avut ca scop deblocarea emiterii acordului și accelerarea lucrărilor.

Ce nu ți se spune

Nu se cunosc detaliile concrete ale problemelor semnalate de publicul interesat care au necesitat revizuirea traseului și soluțiile propuse de CNAIR în formularul depus la ANMAP. De asemenea, nu sunt specificate eventualele rezervații sau cerințe suplimentare ale Direcțiilor Județene de Mediu în urma analizei CAT.

Întrebările încă deschise

Care sunt rezervațiile sau cerințele suplimentare ale Direcțiilor Județene de Mediu Argeș, Vâlcea și Sibiu în urma analizei documentului CNAIR?
Ce impact vor avea întârzierile acumulate asupra calendarului general de finalizare a autostrăzii și a bugetului alocat?
Vor fi necesare noi modificări ale traseului sau ale documentației tehnice în urma analizei CAT?

Sursele acestei analize (3)

Alte știri din mediu

Toate știrile de azi, cu scor de credibilitate · Cum calculăm scorul