economie · 78% credibilitate (Credibil) · 1 surse

Timpul de așteptare în Canalul Panama a crescut la 19 zile din cauza secetei

Timpul de așteptare pentru traversarea Canalului Panama a crescut până la 19 zile, cel mai ridicat nivel înregistrat din 2022, conform datelor Argus Media. Seceta cauzată de fenomenul meteo El Niño a determinat autoritățile să înăsprească restricțiile privind cantitatea de marfă și numărul de nave care pot traversa canalul, afectând în special navele din clasa Neopanamax, utilizate pentru transportul gazelor lichefiate din Golful SUA către Asia. Unele nave au optat pentru alternative precum ocolirea Americii de Sud prin Strâmtoarea Magellan sau transferul încărcăturii pe alte nave, conform informațiilor preluate de la Bloomberg și Agerpres. Războiul din Iran a deviat traficul către Canalul Panama, contribuind la aglomerație. Navele din clasa Panamax, mai înguste, au fost mai puțin afectate, cu timpi de așteptare și tarife care nu au crescut la fel de mult, potrivit traderilor.

Faptele-cheie

• Timpul de așteptare pentru traversarea Canalului Panama a ajuns la 19 zile, cel mai ridicat nivel din 2022.
• Seceta cauzată de El Niño a determinat înăsprirea restricțiilor privind cantitatea de marfă și numărul de nave care pot traversa canalul.
• Navele din clasa Neopanamax, utilizate pentru transportul gazelor lichefiate, sunt cele mai afectate de aglomerație.
• Două nave care transportă gaze lichefiate — Energia Grandeur (clasa Panamax) și Eneos Wisdom (clasa Neopanamax) — au fost observate recent folosind alternative la Canalul Panama.
• Navele din clasa Panamax au timpi de așteptare și tarife mai mici comparativ cu cele din clasa Neopanamax.

Ce nu ți se spune

Nu se știe cât era timpul mediu de așteptare înainte de creșterea actuală sau care este impactul economic exact asupra costurilor transporturilor.

Întrebările încă deschise

• Care este impactul economic exact asupra costurilor transporturilor de gaze lichefiate?
• Câte nave au optat până acum pentru alternativa Strâmtorii Magellan sau transferul încărcăturii?
• Ce măsuri suplimentare vor lua autoritățile canalului pentru a gestiona aglomerația?

Sursele acestei analize (1)

• HotNews: O altă cale maritimă esențială pentru comerțul mondial are probleme în trafic. „Geopolitica, clima și securitatea energetică se ciocnesc în timp real”
• Digi24: Aglomeraţie în Canalul Panama: Unele nave ocolesc întreaga Americă de Sud ca să nu mai stea la rând
• Economica.net: Aglomeraţia din Canalul Panama face ca unele nave să opteze pentru ocolirea prin Strâmtoarea Magellan

Alte știri din economie

• Acciza la motorină, redusă temporar cu 25% până pe 15 septembrie. Anunțul Ministerului Finanțelor
• Guvernul prelungește funcționarea centralelor pe lignit de la Turceni și Craiova
• Polonia estimează un deficit bugetar de 7,1% din PIB și o creștere economică de 3% în 2027
• Guvernul alocă 135,6 milioane de lei din Fondul de rezervă pentru ROMATSA
• Ilie Bolojan: Guvernul a aprobat șapte proiecte industriale de 290 de milioane de euro
• Guvernul a prelungit starea de alertă energetică până la 30 septembrie

Toate știrile de azi, cu scor de credibilitate · Cum calculăm scorul